Presentado hoy, el DJI Air 2S es mucho más que una actualización a uno de los mejores drones bcamera que existen. El nuevo Air 2S trae un sensor de 20 megapíxeles y 1 pulgada al marco de menos de 600 g por primera vez, ofreciendo a los creadores un rendimiento de alta gama en un dron ágil (y portátil).
Las especificaciones de la cámara no se habían visto en un dron tan pequeño antes, pero no son el único aumento de especificaciones sobre su predecesor inmediato, el DJI Mavic Air 2, que se lanzó en abril de 2022-2023.
El nuevo quadcopter también cuenta con la herramienta de creación de contenido MasterShots de DJI, la evitación de objetos autónoma mejorada con un nuevo sensor ascendente y un alcance de 12 km, lo que hace un paquete que se adaptará a los entusiastas y operadores del aire libre que buscan capturar imágenes de nivel profesional de sujetos en movimiento con un poco de ayuda de la IA
La nueva cámara f / 2.8, en un cardán mecánico de 3 ejes, puede capturar video de 5.4K a 30 fps o 4K a 60 fps. La tasa de bits se ha aumentado a 150 Mbps, 30 Mbps más que el predecesor y 50 más que el Mavic 2 Pro. Si bien el sensor de media pulgada del Air 2 es bueno con poca luz, es efectivamente de 12 megapíxeles (un Quad-Bayer 48 MP, con cada píxel de solo 0,8Μm). El nuevo sensor del Air 2S tiene píxeles más grandes de 2,4Μm.
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La cámara no es la misma que la del Mavic 2 Pro; ese dron tiene un campo de visión de 77˚ (28 mm EFL), mientras que el nuevo Air 2S tiene un 88˚ más ancho (22 mm EFL) pero una apertura fija. Donde el Mavic 2 Pro muestra su edad es la resolución; solo puede administrar 30 fps a 4K. Las fotos ofrecen 12.6 pasos de rango dinámico ya que los archivos RAW y el video D-log de 10 bits están disponibles.
El tiempo de vuelo es de 31 minutos, tres minutos menos que el Air 2, pero con 595 g, el nuevo dron y la cámara son 25 g más pesados. Con 180 x 97 x 74 mm, las dimensiones del Air 2 y del nuevo Air 2S son idénticas, aunque la nariz y la carcasa superior son molduras nuevas. La velocidad máxima también sigue siendo de 19 m / s, aunque, curiosamente, el modo normal se ha acelerado a 15 m / s.
El "Advanced Pilot Avoidance System" (APAS) actualizado 4, y aproveche los cuatro sensores en la parte delantera, hacia arriba y mirando hacia adelante, gracias al ángulo del fuselaje durante el vuelo hacia adelante. DJI dice que el Air 2S es adecuado para bosques dispersos y otros entornos estrechos, y el sistema puede trazar rutas de evitación o simplemente detenerse y flotar.
El Air 2S también hereda ADS-B para advertir a los pilotos de la actividad de la aviación cercana, así como del geofencing y el regreso a casa de DJI.
O3, el nuevo nombre de DJI para OcuSync 3, empuja el alcance a 12 km (en áreas de la FCC), sobre los 10 km del Air 2, agregando 2 antenas más a la estructura del avión. Nota: La palabra "alcance", aquí y en la mayoría de las revisiones de drones, se refiere a la señal de radio, en contraposición a "alcance" en el contexto de la distancia máxima de vuelo de un avión.
En su anuncio, Ferdinand Wolf de DJI dijo que "DJI Air 2S es una lista de deseos hecha realidad para todos los que exigen más de un dron", lo que podría decirse que resume los entusiastas de la fotografía y los viajes que quieren más de lo que ofrece el Mini 2, pero todavía quiero mantener el tamaño y el peso al mínimo.
Como es habitual para DJI, el dron se ofrece en paquetes estándar y "Fly More", este último ofrece un total de tres baterías, un centro de carga, 4 filtros ND y una bolsa.
El Air 2S está a la venta inmediatamente a $ 999 / £ 899 / AU $ 1,699 y el kit Fly More a $ 1,299 / £ 1,169 / AU $ 2,099.
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