Parrot ha anunciado el dron Anafi USA, el producto al final de un ciclo de desarrollo de 18 meses y algunas semanas de avances en los medios que despertaron muchas dudas por todas las razones equivocadas. Muchos fanáticos se sintieron molestos por la vinculación poco sutil de los drones chinos y la confianza de Parrot, pero, simplemente, Anafi USA no está dirigido a ellos.
El dron resistente de $ 7,000 (£ 6,500), con cámara FLIR y zoom de 32x, está destinado a socorristas e incluso aplicaciones militares, y Washington ha dejado en claro que no está interesado en ver productos chinos en estas aplicaciones.
En términos simples, este es el dron Parrot Anafi que los consumidores conocen y adoran con un módulo de cámara completamente nuevo y algunas modificaciones que lo hacen mucho más útil para los clientes con mucho dinero en los mercados de servicios, seguridad, encuestas e inspección. Todavía viene con el controlador familiar, algo que el CEO de Parrot, Henri Seydoux, destacó explícitamente como un beneficio. Señala la usabilidad de los drones de consumo como un objetivo, aunque algunos podrían cuestionar la necesidad de un teléfono o tableta para ejecutar FreeFlight 6 en un escenario militar, pero así es como funciona.
El nuevo módulo de cámara estabilizada cuenta con dos sensores Sony de 21 megapíxeles con diferentes lentes, que funcionan como uno solo, como un teléfono de doble lente, y pueden capturar video 4K HDR. Sin embargo, a diferencia de un iPhone, están unidos por un sensor FLIR (infrarrojos). Las cámaras ópticas pueden ver detalles a una distancia de hasta 5 km (3,1 millas) y, aunque los pedantes pueden cuestionar la cantidad de zoom digital, los beneficios prácticos son evidentes en las imágenes de muestra.
La cámara FLIR de 4,3 mm ofrece 320 x 256 píxeles a 9 fps, lo que produce suficientes detalles para inspeccionar los paneles solares desde una altura máxima de 40 m, con FreeFlight6 superponiendo los datos de una manera fácil de usar. El video VIR también se puede capturar a 720p para su revisión.
La cámara puede inclinarse más de 90 grados hacia arriba y hacia abajo, al igual que la del consumidor, y tiene estabilización de 3 ejes (óptica de 2 ejes). El nuevo Anafi todavía no incluye la función de evitación de obstáculos, lo que Seydoux descartó: "La evitación de obstáculos es más un dispositivo que una función necesaria".
Cumpliendo con el estándar de agua y polvo IP53, el dron puede volar bajo la lluvia y operar en ambientes polvorientos, y volar con viento de hasta 29 nudos (15 m / s). El lanzamiento manual significa, dice Parrot, que puedes estar en el aire en 55 segundos y no necesitas esperar a que se sincronice el GPS.
Quizás tomando nota de Autel, otra compañía que atrae seguidores anti-DJI en los EE. UU., Anafi EE. UU. No cuenta con zonas de exclusión aérea. Esto último tiene sentido en el espacio del consumidor (de hecho, debe considerarse que protege a DJI de demandas), pero podría ser un obstáculo grave para los primeros en responder, por lo que esta "libertad" tiene más sentido aquí que en el Autel EVO, que es amigable para el consumidor.
El montaje se realiza en Massachusetts, aunque algunas piezas "no estratégicas", como los plásticos de la estructura de los aviones, se fabrican en China. El cifrado de clave de 512 bits integrado garantiza que, en caso de que el dron sea derribado en territorio hostil, los datos registrados no sean accesibles. La conexión de control se realiza a través de Wi-Fi seguro y el firmware firmado evita modificaciones maliciosas.
Todo esto es parte del juego de Parrot para el mercado de EE. UU., Y quizás proviene de las lecciones que han aprendido como miembros del Programa de Reconocimiento de Corto Alcance del Departamento de Defensa de EE. UU.
En ese sentido, Parrot estaba quizás un poco ansioso por establecer una distinción entre su enfoque y el de DJI, lanzando calumnias sobre un informe de Booz Allen Hamilton que había demorado algunos meses (entre marzo y junio, durante el apogeo del brote de Covid, por cierto) para declarar que los drones DJI están básicamente bien. Seydoux dedicó un tiempo a resaltar este retraso, señalando que DJI había realizado una actualización de software en este momento. A pesar de la ligera impresión de la teoría de la conspiración, el punto sobre qué datos van a los servidores está bien fundado.
A pesar de toda la seguridad (y el cumplimiento de GDPR), el dron seguirá funcionando bien con Pix4D, Survae, DroneLogBook, Kittyhawk, DroneSense y otro software que aprovecha su ecosistema de código abierto.
No pudimos obtener una respuesta directa sobre el sabor amargo en la boca que dejaron sus teasers "No confíes en los drones chinos", pero Seydoux dijo "Parrot es una empresa ética". Sin embargo, esto tenía más que ver con clientes potencialmente hostiles, a quienes Parrot no quiere vender, aunque buscan encontrar clientes, entre otros, en el ejército francés.
Debido a que llegarán en agosto de 2022-2023, los pedidos anticipados ahora están abiertos con un precio minorista de $ 7,000 / £ 6,500 / $ 7,000 para el dron de 500 g, una carcasa resistente, tres baterías. Las baterías, que dan 32 minutos de vuelo, se pueden cargar a través de USB-C, y el controlador es el conocido controlador Anafi.
