Tras una consulta sobre el uso de drones, un nuevo proyecto de ley, presentado por el Departamento de Transporte, otorgaría a la policía del Reino Unido los poderes para exigir documentos de registro de drones a pedido, así como ordenar la puesta a tierra segura de drones e incluso incautar un dron de consumo si sospechan que se ha utilizado en alguna forma de actividad delictiva.
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En una declaración al Parlamento, el Departamento de Transporte dijo que el gobierno consideraría exigir el uso de aplicaciones de seguridad para drones del principal proveedor de control de tráfico aéreo del Reino Unido, NATS, para que los usuarios siempre estén al tanto si se desvían hacia áreas prohibidas.
Otras propuestas incluyen restringir los drones a una altura máxima de vuelo de 400 pies y prohibir su uso dentro de cierta proximidad a un aeropuerto.
A principios de este año, NATS publicó un video que muestra el caos causado en el tráfico aéreo cuando un dron de consumo se aleja demasiado de la ruta de vuelo del aeropuerto de Gatwick. El sindicato de pilotos BALPA también dijo que hubo 81 incidentes relacionados con drones y aviones en 2017, frente a 71 en 2016 y 29 en 2015.
La policía ya ha estado ejerciendo varios poderes para reducir los delitos relacionados con los drones, en particular el uso de drones para introducir contrabando en las cárceles. Las nuevas propuestas, sin embargo, representan un avance significativo de las ideas presentadas a principios de este año.
Estos incluyen el registro obligatorio para drones que pesen más de 250 g, que cubriría muchos modelos populares como el DJI Mavic e incluso el modelo compacto Spark de la firma. También se han presentado pruebas de concienciación sobre seguridad para cualquiera que tenga la intención de volar un dron.
El Departamento de Transporte también está procediendo con el "Proyecto Chatham", un proyecto de datos que se ejecuta en conjunto con la Autoridad de Aviación Civil. Su propósito es mejorar el geo-cercado, una tecnología cuyo uso evitaría que los drones ingresen automáticamente a espacios restringidos.
Se espera que el proyecto de ley se publique en la primavera de 2022-2023, después de lo cual estará abierto a enmiendas y consultas.
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