Revisión de Autel EVO II

El Autel EVO II se basa en gran medida en su predecesor. El Autel EVO original, el primer dron con cámara plegable de la compañía, fue un competidor capaz de la serie Mavic Pro de DJI. En la hoja de especificaciones, podría decirse que fue el ganador, con 4K a 60 fps. También incluía un controlador innovador con una pantalla a color incorporada, lo que significaba que su teléfono no era (siempre) necesario. Sin embargo, hubo algunos problemas; la cáscara naranja no tenía la delicadeza del estilo del consumidor de DJI, el software carecía del énfasis en la compartibilidad y la usabilidad, y algunos sintieron que la máquina estaba un poco nerviosa en el aire. El Autel EVO II no descarta el naranja de alta visibilidad, y definitivamente vuelve a poner el énfasis en las especificaciones, pero ¿puede vencer al Mavic 2 Pro y al Mavic 2 Zoom?

En una palabra, sí. Al igual que la serie Mavic 2, el fuselaje Autel EVO 2 se ofrece con diferentes cámaras. El 8K EVO 2 es el modelo de menor precio, mientras que el EVO 2 Pro alcanza un máximo de video de 6K pero con un sensor de 1 pulgada. También se ofrece una EVO Thermal (la cámara 8K combinada con una cámara térmica FLIR de 640 x 512), para funciones más especializadas.

El modelo probado aquí es el modelo "estándar", y aunque el video de 8K (7680 * 4320 píxeles a 24 o 25 fps de video) puede sonar más impresionante, el sensor de imagen tiene una cuarta parte del área de superficie del EVO 2 Pro. De hecho, es el mismo sensor CMOS de 48 megapíxeles apilado Sony IMX586 que el Mavic Air 2, con una lente de ƒ / 1.8 que proporciona una distancia focal efectiva de 25.6 mm.

Entonces, como cliente, Autel Robotics le brinda la opción entre el sensor más grande u otra característica interesante en video 8K. Esto se siente muy similar a la elección entre una lente Zoom sobre un sensor aún más pequeño, o un sensor de 1 pulgada sin zoom que la serie Mavic 2 de DJI presenta a los clientes, aunque Autel dice que los usuarios podrán intercambiar sus cámaras (aunque usted necesita tener confianza con pequeños tornillos y conectores de cinta).

Autel EVO II: el fuselaje

El fuselaje EVO 2 definitivamente se siente bien, y aunque no podemos decir que estemos completamente enamorados del color o el estilo, no hay nada de qué quejarse. Si bien el empaque estaría en casa en la Apple Store, el avión se siente un poco más cercano a un profesional que a un consumidor, y el diseño ligeramente jorobado tiene sentido cuando se da cuenta de que está construido alrededor de una batería gigante de 7.100 mAh.

En la práctica, esa batería nos dio aproximadamente 33 minutos de vuelo útil, en lugar de los 40 citados, pero tuvimos que modificar las advertencias de regreso a casa en la configuración; de forma predeterminada, llegan un poco antes.

Cuando está plegado, no es mucho más grande que un Mavic 2, pero cuando está abierto es 53 mm más ancho con 397 mm de ancho. También es notablemente más alto, en parte por la inclusión de piernas en los cuatro brazos, lo que proporciona una útil distancia al suelo de 22 m. Si el Mavic es un deportivo, el Autel es un 4x4 resistente que puede despegar de una superficie peor.

La robustez no se obtiene a expensas de las funciones: la aeronave alberga los 12 sensores de cámara necesarios para los verdaderos sensores de colisión omnidireccionales, necesita dos cámaras a cada lado y en la parte superior. Además, hay sensores de aterrizaje ultrasónicos y luces LED orientadas hacia abajo. Esto golpea el equivalente a medias del Mavic 2: el dron DJI solo puede usar sus sensores laterales en algunos modos automatizados, mientras que el EVO 2 detectará y evitará objetos en caso de que esté a punto de golpearlos de lado.

Esta función siempre está disponible (siempre que no seleccione el "Modo ridículo" de 45 mph) y funcionó en nuestras pruebas, y nos hizo sentir más seguros volando, especialmente cuando seguimos a un sujeto desde un lado. No es que sea esencial hacerlo manualmente; el dron también está equipado con una serie de modos de seguimiento de sujetos. Estos incluyen Dynamic Track (seguir), Tripod Track (se desplaza mientras la cámara sigue al sujeto), Parallel Track (sigue al sujeto y se mueve con él, como una plataforma rodante), Orbit (alrededor de un punto fijo), Smart Orbit (alrededor de un objeto).

Los videógrafos también apreciarán el punto de vista, en el que puede establecer la velocidad del dron y simplemente tocar la pantalla donde debe ir, ideal para tomas de aproximación lenta ya que el dron controla la velocidad a la perfección. También son útiles Precision Flight, un poco como el modo trípode de DJI, y Dual Stability, que se detiene suavemente para tomas más suaves. Durante todos estos modos, parece posible influir en las elecciones del dron con las palancas de control, lo cual es genial.

El video y la foto se graban en una tarjeta MicroSD accesible a través de una solapa a la izquierda, mientras que un puerto USB-C está disponible a la derecha para descargar desde la tarjeta y la memoria incorporada del dron (un muy limitado 6.68GB según nuestra Mac) .

Autel EVO II: el controlador

El controlador es bastante ligero y se siente un poco como el eslabón débil, en cuanto al diseño. El agarre del teléfono, un brazo simple, no fue un problema para usar con mi iPhone 11 Pro Max en su estuche. De hecho, el teléfono está colocado sobre el controlador, como lo prefiero, y el pliegue de nuestros brazos hace que sostener el controlador sea cómodo, por lo que desde una perspectiva práctica todo está bien, y el alcance de 9 km es más que suficiente.

Donde las cosas caen son los conectores; no hay cables perfectamente metidos para conectar teléfonos como los hay con los controladores de DJI, solo un conector Micro USB para cargar (no USB-C como el dron) y una toma USB grande para conectar su teléfono. De hecho, tuve que rastrear el cable Lightning de mi propio iPhone, que cuelga bastante torpemente si estás acostumbrado a un Mavic.

Esa falta de pulido de diseño continúa en la pantalla incorporada. Por supuesto, es brillante que se pueda usar como monitor, prescindiendo de la necesidad del teléfono para la operación básica de video y fotografía, pero el diseño de los datos del instrumento podría ser un poco más hermoso (es perfectamente funcional) y en un En un día brillante, la pantalla no es tan brillante como te gustaría (aunque se puede decir lo mismo de un teléfono). Dejando a un lado las quejas, está obteniendo la mayor parte del camino hacia el controlador inteligente DJI opcional, ¡sin tener que volver a gastar casi la mitad del precio del dron!

Autel también ha tratado de brindarle opciones adicionales como piloto con la adición de Control de gestos y comando de voz. El primero te reconocerá si mantienes los brazos por encima de la cabeza durante unos segundos, luego toma una foto si los mantienes extendidos o un video si sostienes un brazo hacia arriba. Después de tu gesto, el dron parpadea sus luces en reconocimiento, dándote un momento para posar (para que no tengas que ser fotografiado en el gesto). Funciona bien, pero se siente un poco sofisticado, ¡y no estamos seguros de que nos guste saludar con un solo brazo a un dron!

De manera similar, el comando de voz está bien: cuando está habilitado, aparece un ícono de micrófono en la parte inferior izquierda de la pantalla y puede hacer comandos como "comenzar a grabar" o "despegar", pero estos son mucho más fáciles de hacer con las palancas de control. Con suerte, eventualmente agregará comandos que le permitirán configurar la resolución de video o que realmente ahorrarían tiempo en la búsqueda del menú; entonces, en realidad, podría ser útil.

Autel EVO II: la cámara

Los resultados de la EVO II 8K son sorprendentes, y la cámara no carece de funcionalidad, con una notable excepción. No hay modos de panorama que giren el dron automáticamente y produzcan panoramas cosidos. Esto parece una omisión extraña, especialmente porque el dron es capaz de trazar y ejecutar rápidamente misiones de levantamiento automatizadas para mapeo; los drones DJI no lo hacen por defecto. Por supuesto, puede coserse usted mismo en Photoshop, pero eso parece un poco torpe.

Mapeo exterior, como cámara de fotos, la EVO II es impresionante. Los archivos JPEG.webp que produce tienen un efecto HDR sutil pero efectivo. Sin embargo, hay una clara distorsión geométrica, especialmente hacia los bordes, lo que no es sorprendente en los archivos Raw de una lente ancha, pero se esperaría que se procesara en los JPEG.webp. Por otro lado, parece que los 48 megapíxeles, al menos con una luz decente, proporcionan muchos detalles, como se puede ver en el ejemplo de la torre. Esta toma también da una idea del rango dinámico limitado cuando la imagen se ha expuesto al suelo en lugar del cielo, pero es impresionante que se puedan distinguir los detalles de la grúa.

En cuanto al video, es difícil saber qué tan útiles son los archivos de video de 8K, ya que muy pocos dispositivos pueden reproducirlos a toda velocidad. La mayor parte del tiempo, si está componiendo correctamente, puede encontrar que disparar a 4K es la mejor opción, sobre todo porque puede llevarlo a 60 fps (y HDR sutil pero efectivo), sino también porque la mayoría de los dispositivos pueden reproducirlo sin tartamudear. Donde los modos de alta resolución se destacan es para recortar en posproducción, ya que un zoom de 2x no tiene pérdidas en 4K. Pero grabar a 4K produce un video excelente que es nítido sin ser demasiado nítido. La única área de gran decepción fue el zoom digital, que se veía mucho peor que la función equivalente en el Parrot Anafi.

Lo que nos lleva a cambiar entre cosas y la aplicación Autel Explorer en general. En general, me sorprendió gratamente la herramienta. Se accede a la configuración de la cámara mediante una barra en la parte inferior de la pantalla que se desliza hacia la izquierda o hacia la derecha para permitirle seleccionar la resolución, la velocidad de fotogramas, el formato de grabación, la exposición automática o manual, etc., y cada botón produce un menú. Los modos de vuelo se invocan fácilmente a través de una página desplegable en la barra superior, y las funciones de grabación y el intercambio de video / imagen fija son tan obvias como una aplicación de cámara de teléfono. La única irritación, una que estoy seguro de que se solucionará en algún momento, fue que los mensajes de advertencia eran difíciles de ignorar.

En ningún momento experimentamos ningún problema con el video de vista previa cuando volamos dentro del límite de línea de visión de 500 m que exige el Reino Unido, y nuestras ubicaciones de prueba no estuvieron cortas de interferencia electromagnética, ninguna de las cuales parecía plantear un problema.

Videos de muestra de 8K

Imágenes de 8K en condiciones de vuelo soleadas

Imágenes de 8K en condiciones de vuelo nublado

Veredicto

El EVO2 es, sin duda, un avión brillante, y emparejarlo con el sensor de media pulgada que ayuda al DJI Mavic Air 2 a vencer a sus hermanos mayores no hace daño, pero el zoom digital no sustituye al óptico, ni tan pulido como los equivalentes en la mayoría de los teléfonos modernos. Si no necesita panorámicas y puede mantener sus dedos alejados de la opción de zoom digital, este es un avión líder en su clase y una buena cámara. Garantizado en el aire, inspirador de confianza en términos de equipo de seguridad (siempre que no sienta la necesidad de geo-cercas) y con herramientas de mapeo integradas, esta debería ser la primera opción para muchos.

La versión 6K Pro, con video de 10 bits y un sensor de 1 pulgada ofrece más donde la calidad en lugar del recuento de píxeles es el factor clave; esa es una decisión para su billetera y objetivos pero, por ahora (panoramas aparte) el EVO 2 tiene éxito en haciendo que el Mavic 2 Pro y el Mavic Air Zoom se vean claramente desactualizados.

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