Una de las mejores cosas de un pasatiempo como la fotografía es la capacidad de asumir algunas tareas independientes y hacer la transición gradual a ser un profesional. Los drones ofrecen una ruta similar, pero si va a ganar dinero con un dron, existen algunas reglas y regulaciones que son exclusivas de las cámaras voladoras.
Si está dando el paso del pasatiempo al flujo de ingresos, hay algunas cosas que deberá agregar a su bolsa de vuelo, que veremos a continuación. Incluso los mejores drones necesitan conocimientos técnicos, cierto grado de habilidad y conocimiento de la ley.
La primera pregunta que debes hacerte es "¿Tienes lo que se necesita para ser piloto?" Si eso suena un poco machista, no se preocupe, no se trata de hacer bucles y hacer un giro 5G sin vaciar el estómago. Lo que realmente tienen que afrontar los pilotos profesionales son las listas de verificación, las regulaciones y la comunicación.
A continuación, se muestra una lista de lo que necesitará, completada con una lista de drones profesionales que pronto podría desear a medida que amplía su base de clientes.
1) Entrenamiento de pilotos
En la mayoría de los países, deberá poder demostrar a las autoridades de aviación locales que es un piloto capaz antes de aceptar trabajos comerciales. De hecho, con todos los drones de más de 250 g (8,8 oz), es probable que al menos deba registrar su aeronave, por lo que probablemente ya esté algo familiarizado con su autoridad aeronáutica.
Puede pensar que puede volar cómodamente su avión; de hecho, con el GPS encendido no es especialmente difícil, pero eso es solo una parte del rompecabezas. También deberá comprender todas las leyes aéreas relevantes que, como puede imaginar, son extensas y siempre están sujetas a revisión y actualizaciones. Las autoridades de aviación como la FAA y la CAA producen y actualizan mucho de esto y, aunque ciertamente no son el enemigo, tienen mucho de qué preocuparse; certificación de aviones de pasajeros, cabildeo del gobierno y mucho más. Por su naturaleza, esto es burocrático y complejo.
Un buen capacitador pondrá un rostro humano a todo esto por ti, y debes buscar una organización con la que puedas entablar una relación. Ellos lo recordarán y lo ayudarán a mantener su papeleo actualizado. Presupuesto para renovaciones anuales o reentrenamiento a medida que se actualizan las calificaciones. En el Reino Unido, por ejemplo, la PfCO actual cambiará a un nuevo sistema, llamado GVC en julio de 2022-2023, pero no se sabrá qué reentrenamiento se necesita hasta mayo. Este tipo de cambio está ocurriendo en todas las jurisdicciones y usted necesita monitorearlo o trabajar con alguien que lo maneje por usted.
Puede encontrar qué hacer a continuación en la página FAA Become a Drone Pilot en los EE. UU. En el Reino Unido busque un NQE completo que pueda realizar la formación y los exámenes, como Fly Icarus.
2) Cartas y aplicaciones del espacio aéreo
Con cada trabajo individual, necesitará saber si puede despegar. Su capacitación le dirá cómo leer las cartas de aviación, pero aún así debe recoger una impresa para su bolso. Como piloto de drones, volará VFR (Reglas de vuelo visual), por lo que son estos gráficos los que necesita.
En los EE. UU. Puede obtener sus Cartas FAA locales: VFR de Amazon. En el Reino Unido y Europa, busque los gráficos VFR de Rogers.
Como respaldo, también es útil usar una aplicación que pueda proporcionar datos en vivo. Grandes ejemplos son
• NATS Drone Assist (Reino Unido) o
• B4UFLY (EE. UU.).
Estos tienen la ventaja de acceder a NOTAM (Notice to Airmen), que advierten de restricciones temporales (de grúas o espectáculos aéreos, por ejemplo).
3) Seguro
El seguro de responsabilidad comercial es una necesidad, y el mercado tiene opciones para aquellos que trabajan a tiempo completo o que operan de manera más informal, y la mayoría ofrece la opción entre pólizas de renovación mensual y protección flexible por vuelo. Contra lo que está asegurando, en su mayor parte, es el daño del que puede ser responsable con su avión (responsabilidad), lo que explica por qué la cobertura "básica" lo protege por un millón o más en esa categoría. A pesar de las altas cifras de responsabilidad, es posible que la cobertura de "casco" no cubra el costo de su aeronave y equipo a menos que gaste un poco más; asegúrese de verificar su póliza.
Pilotos del Reino Unido mire Moonrock Insurance y Flock (que tienen una aplicación que puede brindarle una métrica de riesgo en vivo y una cotización basada en su elección de avión, ubicación y hora).
Usuarios de EE. UU. puede obtener cotizaciones en RVNA.
Equipo de seguridad
4) Alfombra de aterrizaje
Operar drones al aire libre significa que es probable que se encuentre con superficies imperfectas. Con muchos aviones profesionales más cortos que la brizna de hierba promedio, una alfombra de despegue y aterrizaje es esencial, pero evitar la suciedad y la arena es igualmente crucial. También hay un caso de seguridad importante para ello. En caso de que te quedes fuera de acción por cualquier motivo, el tapete actúa como una advertencia para los demás, destacando dónde está el dron
5) Equipo de seguridad contra incendios
Su seguro de responsabilidad civil ciertamente requerirá que esté preparado para posibles riesgos, y una preocupación siempre presente cuando se trabaja con baterías de litio es el fuego. Debe tener el equipo necesario para apagar un incendio, ya sea una manta contra incendios o un extintor de incendios. El primero tiene la ventaja de ser compacto y ligero, por lo que puede caber en muchas bolsas de drones.
6) seguridad de la batería
Incendio de batería de litio causado por una prueba de cortocircuito realizada por la Universidad de Maryland.
Es igualmente importante (y, en la mayoría de los lugares, igualmente obligatorio) asegurarse de que las baterías no puedan iniciar un incendio cuando no estén en uso. Los daños pueden tardar un tiempo en llegar a la combustión, por lo que siempre debe guardar las baterías en un recipiente ignífugo conocido como “bolsa li-po”, en esencia, una manta ignífuga en forma de bolsa.
7) Botiquín de primeros auxilios
Con suerte, solo otro requisito de seguro, pero el fácil acceso a un botiquín de primeros auxilios nunca es algo malo de todos modos. Debido a su ubicuidad, estos kits son sorprendentemente baratos y contienen las necesidades necesarias para hacer frente a lesiones menores, un riesgo siempre presente con hélices que promedian 20.000 RPM.
8) Registro de misiones
Si bien es probable que los aficionados descubran que están contentos con las aplicaciones de registros de vuelo como DJI Go 4, es poco probable que satisfagan a los reguladores, que pueden necesitar asegurarse de que está registrando suficientes horas de vuelo en papel. De hecho, es mejor mantener una copia de su registro de misión, su manual de operaciones de vuelo (las reglas por las que opera) y cualquier permiso específico (propietario, control de tráfico aéreo local, etc.) para el trabajo en el que está con usted en todo momento. , ya que nunca se sabe quién puede preguntar.
9) Anemómetro
Cuando trabajas profesionalmente, no puedes elegir el clima. Eso significa que necesitará saber qué tan cerca está de los límites de velocidad del viento antes de despegar, y la única forma de hacerlo con precisión es midiéndolo. Afortunadamente, los dispositivos de medición de precisión adecuada son compactos y relativamente económicos. El Benetech GM816 tiene el precio más modesto, aunque puede encontrar alguna ventaja en el BTMETER BT-100 con el tiempo, ya que este último toma las omnipresentes pilas AA que duran un poco más que la pila de botón CR2032 utilizada en el modelo Benetech. (Ambos se venden bajo diferentes marcas).
10) Chaqueta de alta visibilidad
Hay que decir que la alta visibilidad tiene dos sentidos. En un sitio concurrido, sin duda querrá asegurarse de que lo vean otras personas que operan equipos peligrosos (de hecho, bien podría ser un requisito), pero al mismo tiempo, hay riesgos de llamar la atención sobre usted si el público puede acercarse. Una vez que te hayas quitado, no querrás que miembros del público interesados te molesten, aunque sea con entusiasmo, por lo que un chaleco con No molestar es un buen toque.
11) Conos
Dado que necesitará espacio bajo su control para despegar y aterrizar, es muy probable que necesite algunos conos para marcar un lugar. Son útiles para medir distancias operativas o mantener a las personas alejadas de su lugar de despegue. Sin embargo, no podrá salirse con la suya con conos ligeros de grado deportivo: una ráfaga puede empujarlos; asegúrese de obtener algo con una base ponderada y tenga espacio para llevarlo.
Drones profesionales
12) Ah, y un dron …
Si aún no ha recibido su avión, consulte nuestra guía completa de mejores drones con cámara. Para el trabajo profesional, hay algunos aviones dignos de mención a los que quizás desee prestar especial atención, enumerados aquí.
DJI Mavic 2 Pro
Ambos aviones Mavic 2 de DJI ofrecen usos particulares a los profesionales que buscan obtener imágenes de alta calidad con el mínimo de complicaciones. El otro modelo, el Mavic 2 Zoom, tiene la ventaja de una lente de zoom óptico, ideal para video en órbita, mientras que el modelo Pro cuenta con un sensor de imagen de 20 megapíxeles y 1 pulgada que lo hace más que capaz de imágenes profesionales prometidas por su nombre.
Parrot Anafi Thermal
Si está buscando llegar a clientes en la construcción, obras públicas o servicios de emergencia, el Anafi Thermal es el dron que debe tener. Esencialmente el mismo fuselaje que el consumidor Anafi, aunque con pies mejorados y aún con su sensor de 21 megapíxeles, este ya es un dron útil. Los topógrafos están especialmente interesados en la capacidad única de inclinar la cámara 90 grados hacia arriba y hacia abajo, útil al inspeccionar puentes. La cámara térmica se puede utilizar en búsquedas de emergencia de calor corporal o para agregar datos cruciales de pérdida de calor a las encuestas. El Anafi también está disponible en un sabor "Trabajo" que viene con las herramientas de modelado 3D Pid4D.
DJI Inspire 2
Para una fotografía exigente, se siente extraño estar atrapado con una lente fija. La serie DJI Inspire, aunque no es la más nueva de la línea, estaba muy por delante del juego cuando se lanzó, por lo que incluso a los tres años es una gran máquina. Además, para los profesionales, proporciona un soporte de cardán estandarizado, lo que significa que los propietarios pueden reemplazar el cardán con un zoom fijo (X4S), un sistema micro 4 / 3rds (X5S) o una selección de primes (X7). En el propio fuselaje se encuentra la capacidad para CinemaDNG y Apple ProRes disparando hasta 5.2K. El único inconveniente es que, con un peso de despegue de poco más de 4 Kg, pronto deberá mantenerse a una buena distancia de las personas (que no sean aquellas con las que está trabajando).
Adelante y hacia arriba…
Por supuesto, este no es el pináculo del mercado de drones, pero es el punto en el que comienza a ser difícil simplemente comprar un avión y no celebrar un contrato de servicio. DJI tiene una línea Matrice 210 que es como una versión más fea, pero más adaptable, de la línea Inspire. También ofrecen versiones RTK de esto, y su icónico Phantom, diseñado para un mapeo extremadamente preciso.
La cartografía y la topografía, por cierto, son una gran parte del mercado de drones comerciales gracias a servicios de software como Pix4D y Drone Deploy. Pueden, con sus aplicaciones de planificación de vuelos y procesamiento basado en la nube, utilizar los datos de posición de cientos de fotos aéreas para generar representaciones 3D asombrosamente precisas de un entorno. Estos, a su vez, se pueden usar para tareas que quizás no imagines de inmediato, como medir el volumen de un montón de escombros en un sitio de trabajo para poder reservar la cantidad correcta de camiones. También están disponibles otras características, como el "estrés de los cultivos", que ayuda a los agricultores a determinar los problemas y asignar el fertilizante con anticipación.
Sin embargo, al igual que con el negocio de la fotografía, también debe prestar atención a la búsqueda de clientes antes de comenzar a entusiasmarse demasiado con el próximo avión o servicio de software. Piense más en refinar su showreel y escuche lo que realmente necesitan las personas a las que puede llegar.
Parece que las calificaciones también se organizarán cada vez más de esta manera: obtendrá una aprobación de referencia y luego agregará calificaciones adicionales o "competencias", como volar de noche u operar cerca del público. Es por eso que el primer elemento de esta lista fue el instructor piloto, y el último. Es la relación más crucial, especialmente para los emprendedores individuales.
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